Fryser sandwichpaneler
Kernematerialer: EPS, XPS, PP Honeycomb, PET, PU, Krydsfiner osv.
Størrelse: CustomizedFarve: Hvid, grå, sort osv., tilpasset
FRP-finish: Blank, præget, vævet, mat
Produkt beskrivelse
Den vigtigste ydeevne for kølebiler er termisk isolering. Isoleringsevnen afhænger i høj grad af isoleringsevnen af frysersandwichpaneler. Der er hovedsageligt to typer paneler, der er meget udbredt i kølebiler på markedet: metalbeklædning og glasfiberforstærket plastik (FRP) hud. Kølebilerne med FRP-beklædning, med dens fremragende varmeisoleringsevne, glatte og letplacerede udseende og fremragende mekaniske styrke, gør, at den optager en meget stor markedsandel i kølevognsvægpanelerne.
Kernematerialerne i frysersandwichpaneler, der bruges i kølebiler, er hovedsageligt som følger: EPS, XPS og PU. Hvert kernemateriale har forskellige egenskaber. PU har den mest fremragende varmeisoleringsfunktion, som hovedsageligt bruges i kølebiler med meget høje varmeisoleringskrav, men dens omkostninger er relativt høje. XPS har også fremragende varmeisoleringsegenskaber, og dets omkostninger er mere økonomisk end PU. Samtidig har den på grund af sine fremragende mekaniske egenskaber det bredeste anvendelsesområde inden for kølebiler. Selvom EPS har fremragende varmeisoleringsegenskaber og relativt billige råmaterialer, men fordi dens mekaniske egenskaber ikke er særlig gode, så relativt få brugt i kølelastbiler.

Når vi køber fryser sandwichpaneler, skal vi være opmærksomme på følgende punkter
1. Uanset om FRP-pladen og kernematerialet er bundet fast, er der ingen revner i limningsområdet, og pladen buler ikke tydeligt;
2. Om overfladen af FRP-pladen er glat og flad;
3. Når du køber et ark med XPS som kernemateriale, skal du sørge for, at kernematerialet har tilstrækkelig styrke, og at XPS ikke let kan komprimeres.

Ved design af kølebiler skal vi være opmærksomme på styringen af kuldebroen. Kuldebroen har en ødelæggende effekt på isolering af kølebiler. Det vil øge kuldeforbruget på kølebiler og øge brændstofforbruget på kølebiler.
Da en stor mængde af den kolde energi, der mærkes af overfladen af strukturen nær kuldebroen, er koncentreret i kuldebrodelen, overstiger kuldeenergitabet forårsaget af kuldebroen i høj grad værdien beregnet blot ved dens tværsnitsareal. Eksistensen af en kuldebro forårsager ikke kun varmetab i kølebiler, men også delen af kuldebroen bliver et svagt led i isoleringsstrukturen, hvilket forårsager kondens, frost, isdannelse og fugtsvigt i isoleringsstrukturen på den højere temperatur side af isoleringsstrukturen. , I alvorlige tilfælde beskadiges det strukturelle lag ved frysning.

Populære tags: fryser sandwichpaneler, Kina, leverandører, producenter, fabrik, tilpasset, lav pris, til salg
Send forespørgsel





