Med udviklingen af den kemiske industri bliver ydeevnen for forskellige ikke-metalliske materialer stærkere og stærkere, og de bruges meget i alle samfundslag. For eksempel er glasfiberforstærket plast, kulfiber osv. Meget udbredt inden for rumfart, navigation, køretøjer, byggeri og andre områder. Lad os nu' s diskutere de to materialer, der ofte bruges i udvendige paneler til autocampere-glasfiberforstærket plast og aluminiumsplade.
FRP- en plast, der ikke er stål
FRP, en fiberforstærket plast, der ikke er stål, kaldes almindeligvis FRP. Brugen af glasfiberforstærket plast som udvendige paneler til autocampere kan spores tilbage til USA i 1970'erne. Med udviklingen af den indenlandske RV -industri har store indenlandske RV -producenter generelt brugt denne proces på deres egne produkter.
Brugen af glasfiberforstærket plast som den udvendige beklædning af RV fokuserer hovedsageligt på følgende egenskaber ved glasfiberforstærket plast
1.God vandbestandighed, korrosionsbestandighed, oliebestandighed og opløsningsmiddelresistens
FRP er et fremragende vandtæt, korrosionsbestandigt, oliebestandigt og opløsningsmiddelresistent materiale, så det er meget udbredt inden for militær, luftfart, navigation og andre områder og har modstået forskellige barske miljøer.
2. Fremragende varmeisolering og støjreduktionsevne
Termisk ledningsevne for FRP er kun 1/100 ~ 1/1000 af metal. Det er et fremragende varmeisoleringsmateriale. Kombineret med polyurethanisoleringslaget med høj densitet, der bruges i det midterste lag af FRP, kan det integrerede FRP-rum have god lydisolering og isolering. Termisk ydeevne, kan bringe en behagelig oplevelse af varmt om vinteren og køligt om sommeren, og kabinen er relativt stille, når man kører i høj hastighed.
3. Praktisk vedligeholdelse og lave omkostninger
Vedligeholdelsesomkostningerne ved FRP er lave, hastigheden er hurtig, og styrken forbliver uændret efter reparationen. Små skader kan repareres af bilejere med en stærk praktisk evne.
Aluminiumskrop-valget af letvægts
Selvom aluminiumskarosseriet blev vedtaget af amerikanske autocampervirksomheder i det sidste århundrede, fulgte indenlandske RV -selskaber ikke op på grund af omkostningsovervejelser i den tidlige fase. I de senere år, med teknologiens modenhed og jagten på lette køretøjer, har nogle virksomheder allerede brugt dem. Luftfartsaluminiumspaneler eller malingsfrie aluminiumsplader bruges som udvendige trimpaneler. Anvendelsen af aluminiumspaneler som udvendige paneler og skeletter til autocampere har følgende fordele.
1. let vægt og høj styrke
På grund af den lave densitet af aluminiumsplader og aluminiumsrammematerialer er vægten relativt let. Derfor er brugen af aluminiumspladehus og aluminiumsramme til gavn for hele køretøjets letvægt, hvilket reducerer køretøjets tyngdepunkt og totalmasse og forbedrer kørselssikkerheden.
Aluminiumsrammen kan i høj grad forbedre køretøjets strukturelle styrke. Selvom køretøjet vælter, kan det stadig bevare bilrummets strukturelle integritet og sikre passagerernes sikkerhed i størst omfang.
2. Højere planhed og smukkere bilkarosseri
Sammenlignet med glasfiberforstærket plastkarosseri kan aluminiumspladehuset give højere planhed og forbedre køretøjets skønhed.
Ulemperne ved FRP og aluminium er som følger
Ulemper ved glasfiberkrop
1. Relativt tungere. For at sikre karosseriets styrke tykner autocamperfirmaer generelt glasfiberkroppen.
2. Produktionsprocessen er lang, og cyklussen er lang. Hvis der ikke er en eksisterende bil, kan det tage længere tid at hente bilen.
Ulemper ved aluminiumshus
1. Det er ikke let at reparere. Hvis der opstår et bump, er det svært at reparere, når først en lille bule dukker op
2. Test producentens' s vandtætte proces. Der er mulighed for vandlækage ved samlingen mellem FRP -taget og aluminiumskroppen, hvilket er en test af vandtæt teknologi, så det er nødvendigt at købe en stor fabriksbil
Vedligeholdelsesanbefalinger til FRP -skallen:
1. Undgå kontakt med skarpe og hårde genstande. Undgå skarpe genstande, der kommer i kontakt med karosseriet under daglig brug af bilen, hvilket resulterer i ridser.
2. Hvis der opdages skade, skal den repareres i tide. Kontroller karosseriet ofte, og reparér det i tide for at forhindre sand, grus og vand i at komme ind og fremskynde skader, hvis harpiksen skrælles af eller fibrene udsættes for.
3. RV'ens overflade skal altid holdes ren.
4. Undgå langvarig udsættelse for den varme sol. Under forhold kan du prøve at parkere autocamperen et køligt sted for at forhindre, at glasfiberforstærket plast mister sin farve og accelererer ældning.
Lær mere om FRP -paneler til RV eller campingvogn, klik venligst på linket herunder:
https://www.frpexpert.com/frp-panel/malaysia-frp-panel-for-box-van.html